في المغرب، تُجهد حرارة الصيف والعقبات الطويلة نظام التبريد كثيرًا. معالجة السخونة في وقتها غير مكلفة، أما تلف رأس المحرك فمكلف جدًا.
إذا ارتفع المؤشر
- أطفئ المكيف وشغّل التدفئة إلى أقصاها لتصريف الحرارة
- خفّف السرعة وتوقف في أقرب مكان آمن
- أطفئ المحرك إذا بلغ المؤشر المنطقة الحمراء أو ظهر البخار
ما لا يجب فعله أبدًا
- لا تفتح أبدًا غطاء المبرد أو خزان التمدد والمحرك ساخن: قد يندفع السائل ويحرقك
- لا تصب ماء باردًا في محرك شديد السخونة
- لا تواصل السير والمؤشر في المنطقة الحمراء
الأسباب الشائعة
- انخفاض سائل التبريد أو وجود تسرب
- عطل في مروحة المبرد
- منظم حرارة عالق
- مبرد مسدود
- عطل في مضخة الماء
هذه نصائح عامة. عند الشك، اعرض السيارة على مهني.
ابحث عن مهني قريب منك · ميكانيكا عامة