Vos quatre pneus sont le seul contact entre la voiture et la route. Quelques vérifications de cinq minutes suffisent à éviter la plupart des mauvaises surprises.
Les signes à surveiller
- Témoins d'usure au niveau de la bande de roulement
- Hernie, coupure ou craquelures sur le flanc
- Usure irrégulière d'un côté : parallélisme à contrôler
- Vibrations dans le volant à vitesse stable : équilibrage à contrôler
Lire l'âge du pneu
Le flanc porte un code DOT dont les quatre derniers chiffres donnent la semaine et l'année de fabrication : 2423 signifie 24e semaine de 2023. Un pneu vieillit même s'il roule peu, car la gomme durcit, surtout au soleil.
La pression
Vérifiez-la à froid une fois par mois et avant un long trajet, selon les valeurs indiquées sur l'étiquette de la portière ou la trappe à carburant. Pensez aussi à la roue de secours.
Ces conseils sont généraux. En cas de doute, faites contrôler le véhicule par un professionnel.
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