Le voyant moteur signale un défaut détecté par le calculateur. Ce n'est pas toujours grave, mais il ne faut pas l'ignorer. Sa façon de s'allumer vous dit surtout s'il faut s'arrêter ou non.
Fixe ou clignotant : la vraie différence
Voyant fixe : le moteur a enregistré un défaut, mais la voiture reste en général utilisable pour rejoindre un garage. Roulez calmement et faites un diagnostic rapidement.
Voyant clignotant : le défaut est sérieux, souvent un raté d'allumage qui peut abîmer le catalyseur. Réduisez la vitesse, évitez les accélérations et arrêtez-vous dès que possible, surtout si le moteur tremble ou perd de la puissance.
Les causes fréquentes
- Bouchon de réservoir mal serré
- Sonde lambda ou débitmètre encrassé
- Bougies ou bobines d'allumage usées (essence)
- Vanne EGR ou filtre à particules encrassés (diesel)
- Carburant de mauvaise qualité
Que faire tout de suite
- Vérifiez d'abord que le bouchon de réservoir est bien fermé
- Contrôlez le niveau d'huile et la température du moteur
- Ne vous contentez pas d'effacer le code : il reviendra si la cause reste
- Faites lire le code défaut par un garage équipé d'une valise de diagnostic
Ces conseils sont généraux. En cas de doute, faites contrôler le véhicule par un professionnel.
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